CAMPO GRANDE — A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou a Motiva Pantanal a construir pontos de ônibus em 299,68 quilômetros da BR-163, entre Eldorado e Nova Alvorada do Sul, em Mato Grosso do Sul. A agência também liberou duas passagens de fauna, uma em Eldorado e outra em Campo Grande.
As autorizações foram publicadas nesta quinta-feira (17) no Diário Oficial da União e integram a nova fase da concessão da rodovia. As intervenções devem ser concluídas até o segundo ano de vigência do termo aditivo do contrato.
A decisão sobre os pontos de ônibus não informa quantas estruturas serão construídas nesta etapa. O novo contrato de concessão, porém, prevê 144 pontos de ônibus distribuídos pelos 845 quilômetros concedidos da BR-163 em Mato Grosso do Sul.
Obras previstas na concessão
O contrato renegociado também estabelece outras intervenções na rodovia: 22 passarelas para pedestres, três pontos de parada e descanso, 56 passagens de fauna, 203,02 quilômetros de duplicações e 147,77 quilômetros de faixas adicionais.
Os pontos de ônibus já estavam entre as obrigações previstas antes da autorização publicada agora. O Programa de Exploração da Rodovia define os locais e os prazos para a execução das passagens de fauna.
As duas novas estruturas destinadas aos animais serão instaladas no km 65,470, em Eldorado, e no km 451,730, em Campo Grande. Os locais ficam separados por aproximadamente 386 quilômetros.
Documentos de acompanhamento ambiental da ANTT registram que outras duas passagens inferiores já foram construídas na BR-163: uma no km 106+180, em Itaquiraí, e outra no km 519+010, em Jaraguari. Câmeras com sensores infravermelhos monitoram o uso dessas estruturas pelos animais.
Em julho de 2025, a ANTT também autorizou uma passagem de fauna entre os quilômetros 535,20 e 546, em Bandeirantes. A obra foi aprovada junto com serviços de duplicação, rotatória, retorno em “X” e adequação de acessos.
As passagens permitem que os animais cruzem a rodovia sem chegar diretamente à pista. A medida reduz o impacto da estrada sobre a fauna, preserva a conexão entre áreas usadas pelos animais e diminui o risco de colisões, especialmente com espécies de maior porte.
