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ANTT suspende testes de radares que calculam velocidade média

Experimento na BR-163, em Mato Grosso do Sul, previa monitoramento por 180 dias e não teria aplicação de multas.

ANTT suspende testes de radares que calculam velocidade média
Foto: Campo Grande News/Arquivo

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) suspendeu temporariamente os testes de radares capazes de calcular a velocidade média dos veículos. A medida vale para todos os trechos autorizados em rodovias concedidas de oito estados, incluindo a BR-163, em Mato Grosso do Sul.

Na rodovia, o equipamento seria instalado entre os quilômetros 620 e 630, em São Gabriel do Oeste. O trecho é administrado pela Motiva Pantanal. O experimento teria duração inicial de 180 dias e caráter exclusivamente experimental, sem aplicação de multas com base na velocidade média registrada.

Motivo da suspensão

Segundo a ANTT, a interrupção será mantida enquanto forem realizados ajustes na sinalização e na comunicação com os usuários das rodovias. A agência ainda não informou quando os testes serão iniciados.

As autorizações para o projeto foram publicadas no Diário Oficial da União em 11 de setembro. Além de Mato Grosso do Sul, estavam previstos testes no Espírito Santo, em Goiás, Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul e Santa Catarina.

Como funcionaria o sistema

O radar calcula o tempo que o veículo leva para percorrer a distância entre dois pontos. Com isso, reduzir a velocidade apenas ao passar diante do equipamento não impediria a identificação de uma média acima do limite permitido.

O projeto foi apresentado como um teste para avaliar o funcionamento desse tipo de monitoramento nas rodovias concedidas. Durante a fase experimental, a velocidade média registrada não seria usada para aplicar multas. A suspensão, no entanto, interrompe temporariamente a realização dos testes em todos os trechos autorizados, até que a sinalização e as orientações aos usuários sejam ajustadas.

Texto produzido pela Redação Casa com Ideia com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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