Dar marcha à ré no acostamento de uma rodovia para retornar a uma entrada perdida pode resultar em autuação por infração gravíssima. A manobra também aumenta o risco para quem está no veículo e para os demais usuários da estrada.
O Código de Trânsito Brasileiro permite o uso da marcha à ré somente em pequenas manobras, desde que não haja perigo para a circulação. Usar o acostamento para voltar até um acesso perdido, portanto, viola a regra de segurança prevista para as rodovias.
Riscos da manobra
O acostamento é destinado a veículos quebrados e ao atendimento de emergências. Quando um motorista trafega de ré nesse espaço, pode surpreender quem vem atrás e dificultar a passagem de ambulâncias e viaturas em resgate.
Entre os riscos estão a colisão traseira com caminhões que utilizam a lateral em situações de emergência, o atropelamento de pedestres ou ciclistas e o capotamento ao tentar retornar rapidamente à pista principal.
A situação se torna ainda mais perigosa quando o condutor tenta fazer o trajeto de ré na velocidade da via. Mesmo com o pisca-alerta ligado, um carro que se aproxima a 110 km por hora pode não conseguir frear a tempo de evitar uma batida.
Como agir ao perder uma entrada
A orientação indicada é seguir pela rodovia até o retorno correto, mesmo que isso represente rodar 10 km a mais. Tentar economizar combustível ou evitar o caminho extra não justifica uma conversão irregular nem o uso do acostamento para voltar.
A fiscalização observa com atenção os trechos de acesso, especialmente durante feriados longos. A autuação pode trazer prejuízo financeiro e perda de pontos na carteira, além dos riscos provocados pela própria manobra.
