Passageiros do voo G3 1587, da Gol Linhas Aéreas, relataram faíscas, barulho intenso e perda de altitude durante a viagem entre Recife e São Paulo, na tarde desta segunda-feira (5). A aeronave retornou ao Aeroporto do Recife depois de sobrevoar municípios da Região Metropolitana.
A Gol informou que a falha ocorreu após um birdstrike, termo usado para colisão com pássaros. Segundo a companhia, o episódio não ofereceu perigo aos passageiros, o voo pousou sem intercorrências e o avião foi encaminhado para manutenção.
Relatos durante o voo
O avião saiu do Recife às 13h16 com destino ao Aeroporto de Guarulhos, onde deveria chegar às 16h10. Em vez de seguir para São Paulo, deu voltas sobre Camaragibe e São Lourenço da Mata por cerca de 20 minutos, até pousar.
Karen Viegas, uma das passageiras, afirmou: “Eu tive uma sensação de morte, sentindo que a aeronave explodiria a qualquer momento”. Mileide Severo viajava com a filha para Santa Catarina e estava sentada ao lado da turbina. Ela contou ter visto muitas faíscas e percebido que o avião perdeu força antes de voar baixo e próximo ao mar.
Jailma Vital e Ademar da Silva tinham uma viagem internacional para a Índia e fariam uma escala em São Paulo. Eles disseram que o voo internacional estava marcado para amanhã, de meio dia, e demonstraram preocupação com a possibilidade de perder as passagens caso não conseguissem outra opção.
Reacomodação dos passageiros
Após o pouso, os passageiros aguardaram cerca de duas horas para retornar às filas dos guichês e buscar a realocação em outros voos.
Vanderlei Bizotto, que esperava atendimento, relatou já ter enfrentado outro problema ao tentar embarcar pela Gol. Ele também afirmou que ouviu queixas de cancelamentos e remarcações entre pessoas que estavam na mesma aeronave.
A companhia informou que os clientes afetados receberam atendimento conforme a resolução 400 da ANAC. As medidas podem incluir pacote de internet para celulares, alimentação e acomodação adequada, conforme o tempo de espera. Em nota, a Gol afirmou que as ações relacionadas ao voo foram tomadas com foco na segurança, descrita pela empresa como seu valor número 1.
