A troca dos cabos de sustentação das gôndolas do Teleférico do Alemão começa na próxima semana, após o sistema permanecer parado desde outubro de 2016. A instalação é a última etapa das obras de recuperação, cuja conclusão está prevista para fevereiro. Depois, ainda serão realizados testes com e sem carga até a entrega à Secretaria estadual de Transportes, em junho do próximo ano.
Ainda não há previsão de quando os moradores poderão voltar a usar o transporte. Inaugurado em julho de 2011, o teleférico funcionou por cinco anos e três meses antes de ser desativado por falta de manutenção, durante uma crise financeira do estado.
O governo estima que a recuperação custará R$ 251 milhões. O valor inclui a reforma das seis estações — Bonsucesso, Adeus, Baiana, Alemão, Itararé e Paineiras —, a compra de materiais importados e a instalação da nova tecnologia. Em 2022, Cláudio Castro previa um gasto de R$ 170 milhões e a retomada do serviço em dois anos, mas o cronograma não foi cumprido e o orçamento foi revisado.
Cabos, gôndolas e estações
Os novos cabos terão vida útil de dez anos, o dobro do material inicial, segundo o secretário estadual de Obras Públicas, Pablo Villarim. As gôndolas também passaram por modernização, com melhorias na ventilação interna e proteção contra a entrada de água da chuva.
A multinacional francesa Poma, responsável pelo fornecimento dos cabos, ampliou de cinco para dez anos a garantia do material, sem custo adicional. A renegociação foi feita pela equipe do governador em exercício Ricardo Couto, que está no cargo desde março.
As obras incluíram a recuperação das instalações físicas, dos dispositivos eletrônicos e dos componentes elétricos. Também foram instaladas escadas rolantes, elevadores, sistema de som e câmeras de segurança. A Secretaria da Casa Civil ainda estuda quais serviços funcionarão nas estações. A definição ocorrerá após uma conversa com o governador eleito em outubro, que também deverá decidir como será a operação e se haverá cobrança de passagens.
Como será a instalação
As peças de reposição, importadas da Suíça, estão armazenadas no Comando de Operações Especiais da PM, em Ramos. A primeira etapa da instalação envolve o transporte de 78 toneladas de bobinas e equipamentos eletrônicos até as estações Palmeiras e Adeus, que servirão de base. A logística deve durar três dias, com movimentação durante a madrugada e subida da carga no início da manhã.
Cerca de 150 operários participarão da substituição, que exigirá um guincho especial para manter os cabos tracionados. O percurso do teleférico tem 3,5 quilômetros.
