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Motorista morre após bater carro na traseira de carreta em Três Lagoas

José Gerlanio Gomes Ribeiro, de 32 anos, morreu na BR-262; acidente elevou para cinco o número de mortes em rodovias de MS.

Motorista morre após bater carro na traseira de carreta em Três Lagoas

José Gerlanio Gomes Ribeiro, de 32 anos, morreu na madrugada deste sábado (19) depois que o Peugeot 307 que dirigia bateu na traseira de uma carreta na BR-262, em Três Lagoas. Com o acidente, o número de mortos nas rodovias de Mato Grosso do Sul nas últimas horas chegou a cinco.

A colisão aconteceu por volta das 4h15, na região do rodoanel, próximo ao Posto Real. Segundo o condutor da carreta, ele havia passado a noite no posto e retomava a viagem quando ocorreu a batida. O veículo estava carregado de minério e seguia para Itutinga (MG).

O carro ficou completamente destruído. Equipes do Corpo de Bombeiros e do Samu foram acionadas, mas encontraram o motorista já sem vida. A batida também danificou peças da carreta, que permaneceu na pista para reparos e posterior remoção.

A Polícia Militar isolou a área para o trabalho da Polícia Civil e da Perícia Criminal. As circunstâncias do acidente ainda serão apuradas. Havia indícios de que o Peugeot seguia em alta velocidade antes de atingir a traseira da carreta.

Enquanto o veículo permanece no local, o trânsito funciona no sistema Pare e Siga, sob controle de agentes do Departamento Municipal de Trânsito.

Outras mortes nas rodovias

O caso mais grave ocorreu na noite de ontem (18), entre Itaquiraí e Eldorado. Uma van da Secretaria Municipal de Saúde de Eldorado, que transportava pacientes, colidiu com um carro de passeio.

Na van, morreram o servidor municipal Odair Torres e a esposa dele, Edimárcia Oliveira. No outro veículo, as vítimas foram Jildson Vera Martins, morador da Aldeia Cerrito, em Eldorado, e Edimilson Lopes, morador da Aldeia Porto Lindo, em Japorã. Ao todo, o acidente deixou quatro mortos.

Texto produzido pela Redação Casa com Ideia com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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